SERIE S-310

Los tractores de maniobras Adif Serie 310 pertenecieron a RENFE hasta su segregación en Renfe Operadora y Adif. RENFE recibió la serie 310 de 60 locomotoras diesel-eléctricas (598 kW, 110 km/h) entre 1989 y 1991. Es una locomotora "mixta", válida tanto para línea, como para maniobras, uso que RENFE preferentemente le dio. La adquisición de la serie 310 se enmarca dentro del objetivo de modernización del parque de locomotoras de maniobras de RENFE, que fue iniciado en los años 1980 con los prototipos DH de MTM (Renfe Serie 309) y el prototipo Mabi que daría lugar a las 60 unidades de la serie 311.1. Específicamente, con la 310, Renfe perseguía disponer de una locomotora que pudiera realizar las maniobras de trenes pesados y al mismo tiempo poder hacer servicios en línea de trenes de mercancías. Además, se pretendía que la locomotora pudiera incorporar un cierto número de componentes de la Renfe Serie 319 que en ese momento estaba en proceso de reconstrucción.