SERIE S-100

Automotores eléctricos adjudicados en diciembre de 1988 a Gec-Alsthom. El tren está compuesto por dos tractoras y ocho remolques con bogie compartido (un club, tres preferentes, una cafetería y cuatro turistas). La serie 100 fue puesta en servicio el 21 de abril de 1992, un día del primer servicio comercial de la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. Las características técnicas principales están resumidas en la tabla.