SERIE S-251

La Renfe Serie 251 deriva de la Serie EF66 de Japanese National Railways (JNR). Entre 1982 y 1984 se recibieron las 30 unidades que conforman esta serie. Las dos primeras locomotoras construidas por Mitsubishi Electric Corporation (MELCO) en Japón llegaron al puerto de Barcelona el 30 de abril de 1982 a bordo del buque "Sweet Flag". Tras pasar por Can Tunis, se trasladaron a Beasain (Guipúzcoa) para la puesta a punto y comenzar los ensayos en los puertos de Pajares y Despeñaperros. El resto de la serie fue construido en España por Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF, 18 locomotoras en su factoría de Beasain) y Material y Construcciones S.A. (MACOSA, 10 locomotoras en su factoría de Valencia). También participaron en su construcción WESA y General Eléctrica Española (GEE).

El 2 de marzo de 1984 entró en servicio la última locomotora fabricada por MACOSA (251.029-5). Curiosamente, la última de la serie (251.030-0, fabricada por CAF) llevaba ya casi un año en servicio 27 de mayo de 1983).