TALGO XXI/355 (ADIF)

El Talgo XXI, Talgo BT o Serie 355 de Adif) es un prototipo de Talgo cuya intención era construir un tren autopropulsado diésel con bogies de ancho variable para poder circular indistintamente en vías de ancho UIC y ancho ibérico. Aunque la numeración de la serie corresponde a una locomotora diésel, en realidad este prototipo era una una unidad completa de tren con estructura pull-push, con dos locomotoras y coches intermedios Talgo de la serie 7.