SERIE 596

La serie 596 de Renfe consta de 25 automotores diésel modificados de la serie 593 y recibidos entre 1997 y 1999. La modificación fue llevada a cabo en el TCR de MIT de RENFE (ahora Integria) en Valladolid. El proceso de transformación consiste en seccionar el automotor 593 (M-R-M) y desechar el remolque intermedio y añadir una cabina de conducción en el extremo opuesto de la cabina original de las unidades motor.

Este vehículo, diseñado para las líneas de débil trafico, adapta la oferta de plazas a la ocupación real de los trenes, con lo que se mejora la relación ingresos-costes.